Tesla要來中國瞭，你會買嗎？

（）：Tesla要來中國瞭，你會買嗎？

Tesla不光在美國大受歡迎，日前在香港接受預定也是大熱。在一個月的時間裡，Tesla Modal S預訂數已經超過300輛。在此之前，香港能上路的電動汽車也不過才300輛出頭。

在美國，今年一季度，Tesla Modal S的銷量就已經達到5000輛，目前銷量則超過1.2萬輛，照此銷售進度，達到全年2.1萬輛的銷量目標並不難。所謂一枝獨放不是春，Tesla的目標肯定不僅僅是美國本土市場，中國作為汽車產業的大市場也吸引著Tesla的目光。

據悉，位於北京朝陽區的Tesla直營體驗店已經開始裝修，預計年底可以開業。按照這個進度，Tesla進入中國內地的時間也不遠瞭。但是，作為一個新銳的汽車品牌，Tesla還不被國內廣大消費者所熟知。那麼，Tesla能在中國內地賣的好嗎？

且來分析一下會影響Tesla銷售的原因。

性能

一提到電動這個概念，很多人腦海中浮現的就是小電動車在上坡時那種慢吞吞的無力感。但是Tesla Modal S則不一樣，0到100公裡加速最快僅需4.4秒，這一成績完全是專業跑車的水平。作為一款跑車，其性能完全不輸給同價位的豪車。

上表證明瞭Tesla Modal S的性能無需讓人擔心，優秀的性能對得起其高昂的售價。

至於最令人擔心的電池續航問題，Tesla同樣表現優異，滿電狀態下至少可以續航400公裡，足夠日常使用瞭。

另外Model S的軸距為2959mm、總長4976mm，車身空間足以媲美大中型轎車瞭。另外由於是電動汽車，其車身前部因為不需要常規的內燃發動機，所以省出瞭很大一部分空間。其車身尾部的空間也比常規轎車大很多。

操控

由於Tesla采用瞭跟常規汽車不同的動力和操控設備，這款汽車的操控感受肯定要和常規汽車顯然不用。首先常規汽車復雜的中控臺變成瞭一塊觸控屏。然後由於是電動，轟鳴的汽油發動機聲音肯定沒有瞭，霸氣的雙排氣管也沒有瞭。還有由於是無鑰匙啟動，夜店約炮利器"保時捷車鑰匙"也沒有瞭。

可以說，Tesla Modal S的性能不輸同級車，操控體驗則更前瞻也更低調，但駕駛者們會接受並習慣這種差異嗎？至少充滿機械情懷的北京二環午夜飆車黨們肯定不會接受。

售價

價格無疑是最敏感的因素，這一點在中國尤其明顯。而Tesla的定位也是豪華車型，按照美國最低的6萬多美元的售價，再加上國內高昂的汽車進口關稅等等，估計售價不會低於80萬人民幣。至於國傢對於國產電動汽車的補貼，還是想想就好吧。

這樣的定價大概相當於奔馳S級以下，寶馬5系到7系之間，奧迪A6到A8之間位置，競爭相當激烈。

Tesla Modal S的一個優勢在於，相同行駛裡程消耗的電力消費要比化石燃料低得多。但是，買得起這個級別車型的車主已經對油耗花費不敏感瞭。

品牌

Tesla在美國的知名度相當高，作為新銳品牌，大眾對其接受度也很高。相較於奔馳、寶馬以及奧迪等傳統車型，美國人民更願意去嘗一下鮮。但是，在中國就不一樣瞭。豪華汽車對於好面子的中國人來說，不僅僅是一款代步工具，更是身份的象征。奔馳、寶馬以及奧迪等傳統品牌進入中國已久，品牌形象根深蒂固。而Tesla作為新人，大部分國人對其十分陌生。熱衷於悍馬路虎的某些煤老板顯然不會接受Tesla Modal S這種目前在中國籍籍無名的車型。

2013年，中國汽車市場的車型預期將達524個，大約是美國汽車市場的1.8倍。消費者會在茫茫車海中選擇Tesla嗎？

但是，從Tesla在中國區香港預定大熱，再試圖進軍北京的策略可以看到，在高素質中產階級集中的一線城市，還是會有一部分Tesla受眾的。受過高等教育且時尚前衛，關註科技發展的70後、80後新貴們很可能接受這樣的車型。

所以說，北上廣一線城市將會是Tesla打開局面樹立品牌的前沿陣地。

營銷

在寫這篇文章之前，我們詢問瞭一位汽車行業內部人士的看法。他這麼說到：

"與蘋果類似，這是一傢矽谷企業，這是一個科技產品，要用IT的營銷方法。"

除瞭產品之外，渠道和營銷是影響銷量的重要因素，三星在Android手機市場的成功已經證明瞭這一點。《Consumer Reports》對Tesla Modal S給出瞭99分的極高評價足以證明這是一款卓越的產品。Musk和喬佈斯一樣，也是有著強大個人魅力及特點的科技界巨星。這兩點都是營銷的基礎。

Tesla Modal S外形新銳而富有動感，比其他沉穩的同級車要更有設計感一些。這些差異性則跟當時iPhone4面世時與其他手機的不同很像。

中國國情和美國迥異，從環境方面來說，中國更需要普及更環保的電動汽車，但是中國車位緊張，充電設施匱乏是個不得不面對的問題。而且，國內擁堵的交通條件也會消耗Tesla汽車的一部分"待機電量"吧。

還有一個問題則是小米創始人雷軍在今天提出的，Tesla用的是大屏幕觸摸控制系統，開車時候死機瞭怎麼辦？

對瞭，既然雷軍去會見瞭Musk，那麼Musk在傳輸矽谷先進技術和理念時，也可以和雷軍探討一下在中國的營銷策略。

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